李细锋 研究员 博士 上海市 研究领域: 研究方向: 轻质高强板材冲压成形工艺及力学模型 电致塑性成形、超塑成形/扩散连接工艺与机理 所在单位: 上海交通大学

基本信息

所在单位:
上海交通大学
机构细分:
材料科学与工程学院
单位类型:
高等院校
职务:
研究员
职称:
研究员
最高学历:
博士
教育经历:
1998年-2002年,哈尔滨工业大学  材料成形及控制专业  学士
2002年-2004年,哈尔滨工业大学  材料加工专业  硕士
2004年-2007年,哈尔滨工业大学  材料加工专业  博士
2011年-2012年,美国西北大学    访问学者
工作经历:
2011年-2019年,上海交通大学材料学院塑性成形技术与装备研究院,副研究员
2020年-2025年,上海交通大学材料学院塑性成形技术与装备研究院,研究员
2025年-至今,上海交通大学材料学院塑性成形技术与装备研究院,特聘研究员
2007年-2010年,上海交通大学塑性成形工程系,讲师
专家介绍:
李细锋,上海交通大学特聘研究员,入选国家高层次人才计划,173计划首席科学家,上海市优秀学术带头人。主要从事轻质高强板材精密成形技术研究,研究成果在航空航天等领域得到了较广泛应用,获省部级科技进步一等奖2项(排1、排3)。主持国家高层次人才计划项目、173计划重点项目、国家自然科学基金项目5项(包括重点项目1项和重大项目课题1项)等国家级科研项目,并与中国航发商发、中国航发黎明、航天八院、航天三院、航空工业625所与611所、上飞、沈飞、西飞、成飞、中船725所、宝钢、宝钛和特斯拉等单位开展横向合作项目。以第一著作人出版专著1部,以第一或通讯作者在国内外一流期刊发表SCI论文80余篇,发明专利授权20项。承担本科生课程:塑性成形解析方法与计算机仿真;研究生课程:快速原型与反向工程技术。
专家荣誉:
2024年,国家高层次人才计划
2022年,上海市优秀学术带头人
2021年,上海交通大学优秀共产党员

科研能力

研究方向:
轻质高强板材冲压成形工艺及力学模型
电致塑性成形、超塑成形/扩散连接工艺与机理
发明专利:
铝合金电辅助成形与电脉冲固溶时效一体制造装置及方法(ZL2025100490390)
深腔薄壁钛合金结构的复合成形方法(ZL202410744287.2)
非等壁厚深腔钛合金构件电辅助多道次成形方法(ZL202411476219.9)
金属波纹管电场/电磁场耦合制造方法(ZL202210907875.4)
一种多层扩散连接结构件界面无损检测方法(ZL202111209601.X)
铝锂合金薄壁构件电辅助超塑成形与时效处理全流程制造方法(ZL202110278532.1)
一种钛合金低温快速扩散焊方法(ZL202110254440.X)
航空发动机复材风扇叶片前缘钛合金加强边的制造方法(ZL202111148424.9)
航空发动机风扇叶片金属加强边的复合制造方法(ZL202110426921.4)
一种考虑切边质量的金属板料冲压成形边部开裂预测方法(ZL202110919614.X)
铝合金多层板同步超塑变形扩散连接方法(ZL202010511429.2)
基于表面真实形貌的扩散连接焊合率及焊合时间预测方法(ZL201911250665.7)
具有大角度薄壁扭曲窄深腔特征的构件的复合成形方法(ZL201910666362.7)
一种钛合金薄板电辅助分段渐进成形装置及方法(ZL201811561155.7)
一种航空发动机复材风扇叶片金属加强边的制造方法(ZL201811385281.1)
科研项目:
2025年,特种能场下金属材料非常规变形行为与机理(国家自然科学基金重大项目课题)
2025年,钛合金热压成形与焊后热处理微观组织演化规律研究(国家科技重大专项子课题)
2022年,难变形箔材高效精密电致塑性成形工艺与形性评价机制(国家重点研发计划课题)
2022年,深海装备耐压结构用大厚度钛合金热成形技术研究(上海市优秀学术带头人项目)
2022年,钛合金多层结构SPF/DB关键参数及典型件试制研究(中航西飞合作项目)
2021年,大型舰载直升机复材桨叶钛合金整体包片电辅助制造技术(慧眼项目)
2020年,对开结构钛合金宽弦空心风扇叶片扩散焊接头疲劳性能分析及预测研究(航发沈阳黎明合作项目)
2020年,钛合金复杂构件电致塑性精密成形工艺及调控机理研究(NSFC-辽宁联合基金重点项目)
2019年,第三代铝锂合金多层结构超塑成形/扩散连接技术工艺及机理研究(上海科委国际合作项目)
2019年,异种钛合金扩散连接层合结构疲劳增寿及机理研究(国家科学自然基金面上项目)

项目合作

合作意向:
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