专家介绍:
易红亮,主要从事高强韧汽车钢基础理论、应用技术研究和产业化推广。以第一或通讯作者发表SCI论文58篇,包括金属材料领域顶级期刊Scripta Mater 10篇;担任金属材料英国老牌期刊Mater Sci Technol编委和汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会委员;以第一发明人申请中国发明专利41项(已授权30件),通过PCT途径申请国外同族专利62项(已授权41件);牵头或参与制定中国汽车工程学会团体标准3项;主持国家自然科学基金优秀青年科学基金、钢铁联合基金重点项目等纵向课题8项,主持与韩国POSCO、华为、鞍钢、本钢、唐钢、承钢、马钢、东风实业、通用汽车、大众汽车、奇瑞汽车等多家企业的合作项目22项;入选2018年苏州工业园区“科技领军人才”、2019年“兴辽英才”青年拔尖人才、2019年辽宁省第十三批“百千万人才工程”百人层次、2020年苏州市“姑苏创新创业领军人才”和2020年江苏省高层次创新创业人才引进计划“双创人才”,牵头获2023年中国汽车工程学会“技术发明奖”一等奖和2020年冶金科学技术奖一等奖。
2017年联合通用汽车前研究员熊小川博士和香港大学黄明欣教授,由东北大学科技成果转化技术入股创立了金属材料研发企业“育材堂(苏州)材料科技有限公司”,担任董事长兼技术总裁,旨在推动钢铁材料新技术的产业化应用,并为硕博士的培养提供研究平台。育材堂通过从底层创新金属材料技术,引领产业链和谐发展,旨在成为全球领先的金属材料科技公司。公司汇聚了多位钢铁领域的资深科学家,在汽车用钢、耐磨钢、轴承钢等领域具备丰富的产业化经验。此外,公司拥有优秀的科研及工程人员团队,规模近70人,其中硕博比例接近50%。育材堂的全资子公司江苏育材堂车身技术有限公司专注于激光拼焊技术及智能制造,实现了铝硅镀层热冲压钢的高效率、高可靠性、低成本激光拼焊,为既安全又轻量化的一体式激光拼焊门环制造奠定了技术基础。经过多年的研究及工程实践,已具备量产供货能力,可满足车身进一步轻量化的市场需求。2024年,公司获小米集团融资,公司的发展步入新的阶段。