罗磊 教授 博士 黑龙江省 研究领域: 研究方向: 围绕航空发动机及燃气轮机国家重大战略需求,以解决涡轮部件气动和冷却问题为研究核心,具体方向包含: 1、叶轮机械流动机理和控制方法 2、高温气冷涡轮换热强化方法 3、叶轮机械多学科耦合设计方法 4、航空发动机数字化研究 5、人工智能技术在叶轮机械中的应用 所在单位: 哈尔滨工业大学

基本信息

所在单位:
哈尔滨工业大学
机构细分:
能源科学与工程学院
单位类型:
高等院校
职务:
教授
职称:
教授
最高学历:
博士
教育经历:
2012.07-2016.07 哈尔滨工业大学 动力机械及工程 博士
2014.09-2015.09 Lund University Energy Sciences 联合培养博士
2010.07-2012.07 哈尔滨工业大学 动力机械及工程 硕士
2005.09-2009.07 哈尔滨理工大学 热能与动力工程 本科
工作经历:
2017.03-2019.12 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 讲师
2017.03-至今 哈尔滨工业大学材料科学与工程 博士后
2018.05-至今 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 硕士生导师
2019.12-2021.12 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 副教授
2020.07-至今 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 博士生导师
2021.09-2022.04 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 院长专项助理
2021.12-至今 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 教授
2022.04-至今 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 能源学院副院长
专家介绍:
罗磊,教授/博士生导师,国家级高层次青年人才,能源学院副院长,研究方向为航空发动机涡轮气动热力学、冷却结构流动换热机理及设计技术。近年来主持国家自然科学基金项目 2 项(面上、青年),主持国家科技重大专项课题、国家重点研发课题、国家重点研发计划子课题、工信部高质量专项课题等国家和省部级项目 10 项,主持“两机”主机所项目 13 项,累计经费3000余万元;在航空发动机及燃气轮机气动、传热领域权威期刊 ASME J. Turbomach.、Int. J. Heat Mass Transf.、Aerosp. Sci. Technol.、Energy、Appl. Energy、推进技术等发表论文 123 篇,论文被 SCI 收录 76 篇(JCR 一区论文 43 篇),SCI 他引次数400余次,1 篇论文入选 2020 年ESI 高被引论文。授权国家发明专利 10 项,软件著作权 15 项。所建立的设计分析方法先后应用于多个航空发动机型号中。
专家荣誉:
2025 国家部委技术发明二等奖
2024 中国动力工程学会青年科技奖
2021 黑龙江省自然科学二等奖
2021 黑龙江省博士后青年英才
2022 黑龙江省高层次人才2022 Emerald Awards 2022 “OUTSTANDING PAPER”

科研能力

研究方向:
围绕航空发动机及燃气轮机国家重大战略需求,以解决涡轮部件气动和冷却问题为研究核心,具体方向包含:
1、叶轮机械流动机理和控制方法
2、高温气冷涡轮换热强化方法
3、叶轮机械多学科耦合设计方法
4、航空发动机数字化研究
5、人工智能技术在叶轮机械中的应用
研究成果:
累计发表 SCI 论文 120 余篇,其中 1 篇论文入选 2020 年 ESI 高被引论文,成果被多国院士、Fellow 多次引用,出版学术著作 1 本,授权国家发明专利 10余项,软件著作权30余项。
科研项目:
16.涡轮凹槽叶尖冷气高效流动换热组织机理及智能设计方法研究,黑龙江省优秀青年基金,主持
15.发动机软件研制,国家重点研发计划子课题,主持
14.方法及实验研究,国家重大科技专项专题,主持
13.新型有创呼吸机核心部件关键技术研究,国家重点研发计划课题,主持
12.肋条气膜喷气下透平凹槽叶尖多尺度强掺混流动换热机理研究,国家自然科学基金面上项目,主持
11.凹陷涡对不同曲率涡轮前缘层板流动与换热影响的机理研究,国家自然科学基金青年基金,主持
10.涡轮前缘层板流动换热与外部气膜的耦合作用机理,中国博士后科学基金特别资助,主持
9.凹陷涡强化涡轮前缘冲击冷却结构换热的机理研究,中国博士后科学基金面上一等资助,主持
8.重型燃气轮机涡轮叶片前缘带凹陷涡层板冷却结构流动换热机理,黑龙江省博士后基金,主持
7.高压涡轮流动、损失机理及气动研究,装备预研重点实验室基金,主持
6.航空发动机涡轮带凹坑尾缘冷却结构流动换热特性,哈工大校科创基金,主持
5.涡轮盘/榫接结构设计可视化软件开发,中国航发研究院,主持,经费
4.涡轮叶片冷效试验与涡轮部件工程方案初步设计, 航天31所,参与
3.透平叶片低应力冷却布局方法与换热机理,国家重大科技专项,参与
2.涡轮部件气动传热方案设计,航天31所,参与
1.冷气与主流耦合设计技术及计算方法研究,沈阳发动机设计研究所(606所),参与
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